오토바이 소음 기준, 몇 데시벨까지 괜찮을까?

바람을 가르며 질주하는 오토바이, 그 속도감만큼이나 강렬하게 들려오는 배기음. 하지만 이 소리, 모두에게 기분 좋은 건 아닙니다. 이웃 간 분쟁의 원인이 되기도 하고, 때론 법적 제재를 받을 수도 있죠.
그렇다면 오토바이 소음 기준은 정확히 몇 데시벨(dB)까지 괜찮을까요? 그리고 이 기준을 넘을 경우 어떤 처벌을 받게 되는 걸까요?

오토바이 소음 기준

오토바이 소음 기준은 몇 데시벨?

국내에서 오토바이 소음 기준은

「소음·진동관리법 시행규칙」에 따라 규정되어 있으며, 배기소음 허용기준은 아래와 같습니다:

배기량 (cc 기준)	기준 데시벨(dB)
50cc 이하	80dB 이하
50cc 초과~80cc 이하	82dB 이하
80cc 초과~175cc 이하	85dB 이하
175cc 초과	90dB 이하

 

📌 즉, 일반적으로 많이 운행되는 125cc250cc급 바이크는 약 8590dB이 기준이 됩니다.

오토바이 소음 기준

배기구 튜닝하면 무조건 불법일까?

많은 라이더들이 멋과 소리를 위해 애프터마켓 배기 시스템을 장착하곤 합니다. 하지만 기준은 명확합니다.

• 정식 인증 받은 제품이 아니거나
• 기준 데시벨을 초과할 경우
  👉 불법 구조 변경으로 간주됩니다.

이는 단순한 소음 민원 수준이 아니라, 도로교통법 및 소음관리법 위반으로 과태료 또는 행정처분 대상이 됩니다.

오토바이 소음 기준

위반 시 처벌 수위는?

오토바이 소음이 기준치를 초과할 경우 아래와 같은 처벌을 받을 수 있습니다:

• 최초 적발 시: 10만 원 과태료
• 반복 적발 시: 구조변경 명령 또는 등록말소
• 주거지역, 심야시간 위반 시: 환경기준 위반으로 형사처벌 대상 가능

특히 심야 시간(밤 10시~아침 6시)에 발생하는 과도한 소음은 민원이 집중되어 단속이 더욱 강화됩니다.

오토바이 소음 기준

소음을 줄이기 위한 현실적인 팁

• 배기구 정기 점검을 통해 파손 여부 확인
• 방음용 머플러 사용 혹은 사일런서 장착
• RPM 조절로 급가속 최소화
• 주거지 주변에서는 저속 운행

조금의 배려로 소음 민원을 줄이고, 안전한 라이딩 문화에 기여할 수 있습니다. 😊

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소리보다 더 멋진 건, 매너입니다

오토바이 소리는 자유와 개성의 상징일 수 있지만, 그것이 타인에게 불쾌한 소음으로 들릴 수도 있습니다.
현행 법규상 기준 데시벨을 초과하지 않도록 정기적인 점검과 합법적인 튜닝을 실천하는 것이 필요합니다.

더 나은 라이딩 문화를 위해, 나 자신뿐 아니라 이웃도 배려하는 라이더가 되어봅시다! 🏍💨

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❓ Q&A: 오토바이 소음에 대한 궁금증 정리

Q1. 정품 머플러인데도 단속될 수 있나요?

A. 대부분 정품 머플러는 소음 기준을 준수하지만, 노후되거나 손상된 경우 소음이 증가할 수 있으므로 점검이 필요합니다.

 

Q2. 전기 오토바이도 소음 기준이 있나요?

A. 전기 오토바이는 소음이 거의 없으나, 경고음 등 인공적인 소리도 기준을 초과할 경우 규제 대상이 될 수 있습니다.

 

Q3. 튜닝 머플러 중 합법 제품은 어떻게 확인하나요?

A. 환경부 또는 교통안전공단 인증 제품인지 확인하세요. 인증 스티커가 부착되어 있어야 합법입니다.

 

Q4. 오토바이 소음 측정은 어떻게 하나요?

A. 단속 시에는 경찰 또는 지자체가 전문 소음 측정기로 측정합니다. RPM 기준에서 정해진 거리에서 측정합니다.

 

Q5. 민원이 들어가면 바로 단속되나요?

A. 민원이 접수되면 현장 확인 후 단속이 진행됩니다. 반복 민원의 경우, 상시 단속 대상이 될 수 있습니다.

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